Defectos de combustión

El peor de los casos es el tunel, cuando sale uno se hace imposible el tiro. En los otros casos mal que mal se dejan fumar.

 

Excelente aporte, compañero Zabu.
Particularmente el defecto que mas me irrita es el de "Canoa". Yo lo achaco al fumador, en mi caso, imagino que en el resto de problemas del grafico intervienen otros factores, principalmente y tal como se ha comentado por el maestro Valmont, el Torcido del propio puro.

 

Hola Zabu.
Afortunadamente los que me han tocado, ninguno ha sido tunel y de una forma u se han dejado fumar.
Saludos
Jorge

 

Muy buena información, Zabú, gracias por compartir.
Saludos
Jorge

 

A mi me ha pasado 3 o 4 veces y da mucha rabia, el último un HDM 2. Un saludo amigo.

 

La mayoría de veces cuando un cigarro no quema parejo es por culpa de la conservación por eso es conveniente dejarlo aclimatar un rato antes de fumarlo. Cuando la ceniza se abre por la mitad y en algún otro caso poco común, es por culpa de la construcción.
Saludos

 

¿Aclimatarlo antes de fumarlo quiere decir dejar el cigarro fuera del humidor durante media hora a una hora antes de probarlo?, yo lo que suelo hacer es rotarlo con un cuarto de vuelta cada semana y durante un mes, no suelo calcular un tiempo una vez lo he sacado del humidor aunque a veces, sin buscarlo intencionadamente, sí que ha estado unos minutos reposando y a la espera de iniciar la fumada.

Las dos primeras figuras correspondientes a "Canoeing" y "Runners" entiendo que deben ser provocadas por mala humectación del cigarro o por fumar en exterior con viento apreciable, las dos siguientes "Tunnelling" y "Splitting" por tema de construcción.

 

Así es, dejarlo a temperatura y humedad ambiente durante un rato antes de fumarlo.